Ergon 16
Chariot élévateur à mât rétractable
TECHNOLOGIE ERGONOMIQUE
L’Ergon 16 de Samag est un chariot élévateur à mât rétractable pour levage jusqu’à 9.500 mm.
Les chariots élévateurs à mât rétractable à visibilité totale de la série Ergon sont irremplaçables dans l’utilisation rationnelle des espaces des entrepôts et l’optimisation des temps de manutention des marchandises. Ils offrent un confort maximum allié à la technologie à courant alternatif plus moderne. Ils rendent le travail paisible grâce à la facilité de manœuvre et à la flexibilité, avec un poste de conduite conçu pour loger des conducteurs de toutes les tailles.
Un mot seulement: ergonomie.
Système de direction assistée électriquement afin d’assurer le plus grand confort au conducteur, avec rotation de 360° pour réduire les espaces de manœuvre et inverser le sens de marche, ou avec une limite de 180° (en option); élimination de toute transmission des coups au volant en cas d’impact de la roue directrice avec un obstacle. De la place du conducteur on peut accéder aux dispositifs de commande du chariot en toute sécurité.
4 mini-joysticks simples à utiliser activent les fonctions hydrauliques : vitesse de levage des fourches, inclinaison, déplacement latéral et chariot de mât. Toutes ces fonctions sont réglées par le contrôle électronique des tours du moteur pompe, tandis que la vitesse de descente des fourches est contrôlée par la soupape proportionnelle.
Afficheur graphique pour l’affichage des paramètres fonctionnels, prévu pour la fonction de sélection des étages avec 20 niveaux de dépôt et prélèvement. Le sélecteur d’étage avec la fonction d’auto-apprentissage est très simple à programmer et utiliser.
Les moteurs «AC» (courant alternatif) ne sont dotés ni de collecteur, ni de balai: tout problème de scintillement, de réchauffe et d’usure est donc éliminé avec les avantages d’un entretien bien plus réduit et d’une gestion plus efficace de la puissance débitée. Le couple augmente aux petites vitesses de traction par rapport aux moteurs traditionnels avec les mêmes performances à vide et à pleine charge. L’inversion à contre-courant est plus uniforme.
Mât à 4 cylindres du type Triplex avec visibilité et levée libre totale de série. Afin d’assurer la plus grande visibilité à l’opérateur pendant la manutention des marchandises.
Inclinaison et déplacement latéral incorporés dans le tablier FEM pour une plus grande stabilité de la charge.
Chariot de rentrée du mât pourvu d’épaulement et de roulement réglables tous les deux. Ils roulent sur des chemins en acier trempé résistants à l’usure, aisément remplaçables et réversibles.
STANDARD
- Poussoir pour fonctions ralenties sur le levage et le mouvement
- Frein de stationnement électrique
- Frein de service de série:
- hydraulique à pédale sur les roues avant
- électrique au relâchement de l’accélérateur et pendant l’inversion de marche, avec récupération d’énergie dans les deux cas
- Programme d’autorisation à l’emploi de la machine au moyen de 5 mots de passe d’accès pour autant d’opérateurs, si validé
- Batterie blindée de 48 V – 420 Ah jusqu’à 775 Ah (ampérage maximum)
OPTIONS
- Poussoir de sélection de la direction de marche appliqué au siège en plus de celui standard: confortable en cas de longs trajets
- Possibilité de pesage de la charge pendant la levée libre du mât, en tonnes (tolérance + - 50 kg)
- Prévu pour DRIVE-IN
- Prévu pour chambres froides
- Prévu pour buzzer marche arrière, clignotant, phares de travail
- Prévu pour sélecteur niveaux et afficheur hauteur fourches
✔ CAPACITÉ JUSQU'À 1.600 KG
✔ BIEN DES POSSIBILITÉS D’OPTIONS
✔ DIMENSIONS SPÉCIALES SUR DEMANDE
- quelques options
- Version métallisée/galvanisée
- Batterie au Lithium
- Balance/Imprimante
- Utilisation chambre froide
| Type | Gerbeurs | Catégorie | Gerbeurs opérateur débout à mât rétractable pour usages normaux-intensifs |
|---|---|---|---|
| Capacité (Kg) | 1600 | Levage (mm) | 9500 |
| 1.1 | Fabricant | SAMAG | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Caratteristiche | 1.2 | Modèle | Ergon 16 | ||
| 1.3 | Alimentation | Eletrique | |||
| 1.4 | Conducteur | Seduto | |||
| 1.5 | Capacité de charge | Q | t | 1,6 | |
| 1.6 | Centre de gravité de la charge | C | mm | 600 | |
| 1.8 | Distance de la charge | x | mm | 236/246 (1) | |
| avec mat rétrograde | x2 | mm | 348/280 (1) | ||
| 1.9 | Empattement | Y | mm | 1420 | |
| Poids | 2.1 | Poids à vide (avec batterie) | Kg | 3490 (2) | |
| 2.2 | Charge par essieu avec charge (avant / arrière) | Kg | 1500/3680 (2) | ||
| 2.3 | Charge par essieu sans charge (avant / arrière) | Kg | 2100/1390 (2) | ||
| Roues et chassis | 3.1 | Type de bandages | Vulkollan | ||
| 3.2 | Dimensions roues avant | mm | 343x114 | ||
| 3.3 | Dimensions roues arrière | mm | 300x90 | ||
| 3.5 | Roues nombre (x=motrices) avant/arrière | 1x+2 | |||
| 3.7 | Voie arrière | b11 | mm | 1132 | |
| Dimension | 4.1 | Inclinaison droite (avant / arrière) | gradi | 3°/5° | |
| 4.2 | Hauteur mât fermé | h1 | mm | (voir tableau) | |
| 4.4 | Hauteur de levée | h3 | mm | (voir tableau) | |
| 4.5 | Mât hors tout | h4 | mm | (voir tableau) | |
| 4.6 | Hauteur de la levée initiale des longerons porteurs | h5 | mm | (voir tableau) | |
| 4.7 | Hauteur toit de protection | h6 | mm | 2070 | |
| 4.8 | Hauteur plancher cabine | h7 | mm | 1020 | |
| 4.15 | Hauteur fourches abaissées | h13 | mm | 85 | |
| 4.19 | Longueur totale | l1 | mm | 1797 | |
| 4.20 | Longueur du chariot | l2 | mm | (voir tableau) | |
| 4.21 | Larghezza totale | b1 | mm | 1258 | |
| 4.22 | Dimensions fourches | s/e/l | mm | ISO 2A 35x130x1150 | |
| 4.25 | Ecartement ext. des fourches | b5 | mm | 691 | |
| 4.26 | Largeur entre bras de roues/surfaces de chargement | b4 | mm | 900 | |
| 4.28 | Avancement du chariot | V | mm | 584/526 | |
| 4.31 | Espace libre sous le mât chargé | m1 | mm | 30 | |
| 4.32 | Garde au sol milieu empattement | m2 | mm | 80 | |
| 4.34 | Largeur d'allée avec palette 800x1200 entrée fourches côté 800mm | Ast | mm | (voir tableau) | |
| 4.35 | Rayon de braquage | Wa | mm | 1636 | |
| Performances | 5.1 | Vitesse de déplacement (avec / sans charge) | Km/h | 9 / 10 | |
| 5.2 | Vitesse de levée (avec / sans charge) | m/s | 0,3 / 0,54 | ||
| 5.3 | Vitesse de descente (avec / sans charge) | m/s | 0,42 / 0,31 | ||
| 5.7 | Pente admississible KB 30' (avec / sans charge) | % | 10 / 15 | ||
| 5.8 | Pente max. (avec / sans charge) | % | 10 / 15 | ||
| 5.10 | Frein de service | électrique / Hydraulique | |||
| Moteur électrique | 6.1 | Motore trazione, potenza S2 60' | KW | 5 AC | |
| 6.2 | Motore sollevamento, prestazione S3 15% | KW | 9 AC | ||
| Moteur direction | KW | 0,4 | |||
| 6.3 | Batterie selon norm. DIN 43531/35/36 A, B, C, | oui | |||
| 6.4 | Tension batterie | V / Ah | 48 /560 | ||
| 6.5 | Poids de la batterie (± 5%) | Kg | 890 | ||
| Données supplémentaires | 8.1 | Type de variateur | |||
| 8.4 | Niveau de bruit selon norm. Din 12053 | dB/(A) | <70 | ||
| AST comprende "a" (spazio di manovra) = 200 mm (1) Batterie: Ergon 14 = 420/560 Ah - Ergon 16 = 560/700 Ah (2) Valori riferiti a H 5200 (Ergon 14) e H 6300 (Ergon 16) con montante ritratto Traslatore incorporato corsa 75 +75 |
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COTES D'ENCOMBREMENT DU MAT |
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|---|---|---|---|---|
| MODELLO | h3 | h1 | h4 | h5 |
| Ergon 14 - 16 | 5200 | 2385 | 5785 | 1770 |
| 5800 | 2585 | 6385 | 1970 | |
| 6300 | 2750 | 6885 | 2135 | |
| 7000 | 3018 | 7585 | 2403 | |
| 7500 | 3184 | 8085 | 2569 | |
| 8000 | 3380 | 8585 | 2765 | |
| Ergon 16 | 8500 | 3575 | 9085 | 2980 |
| 9000 | 3770 | 9585 | 3155 | |
| 9500 | 3820 | 9615 | 3205 | |
| PALLET b x d |
ERGON 14 BATTERIA 420 Ah Ast |
ERGON 14 BATTERIA 560 Ah Ast |
ERGON 16 BATTERIA 560 Ah Ast |
ERGON 16 BATTERIA 700 Ah Ast |
| 800x800 | 2400 (2214) | 2420 (2289) | 2490 (2288) | 2490 (2356) |
| 1000x800 | 2525 (2414) | 2420 (2289) | 2600 (2488) | 2660 (2556) |
| 1200x800 | 2700 (2614) | 2770 (2689) | 2780 (2688) | 2840 (2756) |
| NOTA: Per le versioni LR e LRX i valori di Ast cambiano. I valori di Ast fra parentesi sono calcolati senza considerare il raggio “R” |
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| L2 | 1206 | 1281 | 1281 | 1350 |