TOP 200
Transpalette électrique opérateur à bord debout pour usages intensifs et chargement/déchargement véhicules
IL TRAVAILLE TOUJOURS
Le TOP 200 de Samag est le transpalette électrique - opérateur à bord debout - idéal pour usages intensifs et chargement/déchargement véhicules.
POINTS DE FORCE :
- Toutes les commandes opérationnelles sont placées sur le tableau de bord
- Afficheur graphique indiquant les fonctions du chariot et la position de la roue motrice
- Allumage par poussoir à confirmer par un code PIN
- Choix de 3 niveaux de performances: P1 – P2 – P3
- Commande électronique de traction et direction en AC, avec système de connexion en CAN-BUS
- Angle de braquage à 360° (sur demande 180°) avec réduction proportionnelle de la vitesse de mouvement
✔ CAPACITÉ JUSQU’À 2.000 KG
✔ DIMENSIONS SPÉCIALES SUR DEMANDE
✔ GAMME ÉTENDUE D’ACCESSOIRES
- quelques options
- Plateforme transport opérateur
- Version métallisée/galvanisée
- Batterie au Lithium
- Balance/Imprimante
- Utilisation chambre froide
Type | Transpalettes | Catégorie | Transpalettes opérateur debout pour usages normaux-intensifs et grandes capacitésTranspalettes opérateur debout pour usages normaux-intensifs et grandes capacités |
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Capacité (Kg) | 2000 | Levage (mm) | 130 |
|
1.1 |
Fabricant |
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SAMAG |
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Caractéristiques |
1.2 | Modèle | TOP 200 | ||
1.3 | Alimentation | Eletrique | |||
1.4 | Conducteur | debout | |||
1.5 | Capacité de charge | Q | t | 2 | |
1.6 | Centre de gravité de la charge | C | mm | 600 | |
1.8 | Distance de la charge | x | mm | 882 (1) | |
1.9 | Empattement con forche sollevate | Y | mm | 1548 (1) | |
Poids |
2.1 | Poids à vide (± 5% - avec batterie) | Kg | 880 (2) | |
2.2 | Charge par essieu avec charge (avant / arrière) | Kg | 1024 / 1856 (3) | ||
2.3 | Charge par essieu sans charge (avant / arrière) | Kg | 660 / 220 (4) | ||
Roues et chassis |
3.1 | Type de bandages | Vulkollan | ||
3.2 | Dimensions roues avant | mm | 260 x 85 / 150 x 50 | ||
3.3 | Dimensions roues arrière | mm | 85x70 | ||
3.5 | Roues nombre (x=motrices) avant/arrière | 1X / 2-4 | |||
3.6 | Voie avant | b10 | mm | 442 | |
3.7 | Voie arrière | b11 | mm | 350 / 470 | |
Dimension | 4.4 | Hauteur de levée | h3 | mm | 130 |
4.8 | Hauteur plancher cabine | h7 | mm | 265 | |
4.9 | Hauteur du volant (min. / max.) (min. / max.) | h14 | mm | 1336 | |
4.15 | Hauteur fourches abaissées | h13 | mm | 85 | |
4.19 | Longueur totale | l1 | mm | 2000 | |
4.20 | Longueur du chariot | l2 | mm | 850 | |
4.21 | Largeur hors tout | b1/b2 | mm | 770 | |
4.22 | Dimensions fourches | slell | mm | 50 / 180 / 1150 | |
4.25 | Ecartement ext. des fourches | b5 | mm | 530 / 650 | |
4.32 | Garde au sol milieu empattement | m2 | mm | 35 | |
4.34 | Largeur d'allée avec palette 800x1200 entrée fourches côté 800mm | Ast | mm | 2273 | |
4.35 | Rayon de braquage | Wa | mm | 1755 | |
Performances |
5.1 | Vitesse de déplacement (avec / sans charge) | Km/h | 10 / 11 | |
5.2 | Vitesse de levée (avec / sans charge) | m/s | 0,06 / 0,08 | ||
5.3 | Vitesse de descente (avec / sans charge) | m/s | 0,09 / 0,08 | ||
5.7 | Pendenza superabile KB 30' (con / senza carico) | % | 0 | ||
5.8 | Pente max. (avec / sans charge) | % | 8 / 17 | ||
5.9 | Tempo di accelerazione con / senza carico | s | 6,28 / 4,3 | ||
5.10 | Frein de service | électrique | |||
Moteur électrique |
6.1 | Moteur de traction, puissance nom. 60 min. | KW | 2 AC | |
6.2 | Moteur de levage, 15% en temps | KW | 2,2 | ||
Moteur direction | KW | 0,3 AC | |||
6.3 | Batterie selon norm. DIN 43531/35/36 A, B, C, | oui | |||
6.4 | Tension batterie | V / Ah | 24 / 375 (5) - 500 | ||
6.5 | Poids de la batterie (± 5%) | Kg | 290-368 | ||
6.6 | Consommation d'énergie (cycle VDI) | KWh/h | - | ||
Autres données | 8.4 | Niveau de bruit selon norme. Din 12053 | dB/(A) | <70 | |
Ast comprende “a” (spazio di manovra) = 200 mm (1) Con forche abbassate = + 64 mm (2) Con batteria da 315 Ah e forche 530x1150 (3) Con operatore à bord e forche sollevate (4) Con forche abbassate (5) Estrazione laterale |